Про этот мост говорят, что он был в "отпуске" 50 лет. Первый Египетский мост, построенный в 1826 году, был цепной, висячий, однопролетный. Его оформили в "египетском вкусе", въезды украсили бронзовыми сфинксами, отлитыми по моделям скульптора П.П.Соколова. В январе 1905 года, когда по мосту проходил эскадрон кавалерии одновременно с обозом ломовых извозчиков, мост раскачался и обрушился. Эту аварию пытались объяснить ритмичными ударами конских копыт. Но такое несостоятельное объяснение отвергнуто (лошади в ногу не ходят). Причиной аварии (с человеческими жертвами) были раковины в металлических конструкциях моста.
Спустя полвека, в 1955 году, на оси Лермонтовского проспекта был сооружен новый Египетский мост, стальной, однопролетный. Авторы проекта В. В. Демченко, П. А. Арешев и В. С. Васильковский использовали сохранившихся от прежнего моста чугунных сфинксов работы скульптора П. П. Соколова, установив их на гранитных пьедесталах. Мост украшен также чугунными обелиcками с фонарями на кронштейнах, решетками художественного литья, розетками и другим декором. Длина Египетского моста — 44 метра, ширина — 27 метров.