Литература:
Ворота были установлены на Царскосельской дороге, на границе Павловского парка.
Проект ворот был разработан К. Росси, в то время главным архитектором Павловска. Ворота, высящие 5 тыс. пудов, были изготовлены на Санкт-Петербургском литейном заводе очень быстро: шесть недель ушло на их отливку, за двенадцать дней их собрали.
16 колонн дорического ордера, закрепленных на четырех низких постаментах, сгруппированы по четыре, образуя три пролета. Средний пролет служил для транспорта, два боковых - для пешеходов. Ворота венчает ступенчатый аттик, над средним пролетом - фигура двуглавого орла с развевающимися лентами у ног и короной наверху.
К воротам примыкает чугунная ограда, украшенная вазами с цветами и фруктами. Все накладные элементы были окрашены белой краской, ворота серой.
Город за последующие годы разросся, и ворота оказались не на границе его, а в глубине городской застройки. После 1917 г. корона, венчавшая орла, была сбита. Поврежденные в годы Великой Отечественной войны Николаевские ворота полностью восстановлены в 1981 г.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|