Тяговая электроподстанция "Клинская"
В соответствии с распоряжением КГИОП «Тяговая подстанция «Клинская»» отнесена к памятникам регионального значения. Это была первая подстанция, давшая ток 7 марта 1942 г. для трамвая блокадного Ленинграда, остановившегося в декабре 1941 г. на Загородном проспекте.
Внешний облик здания создан на основе типовой схемы дореволюционных трансформаторных подстанций, но в иной - конструктивистской - стилистике, и является образцом промышленной архитектуры, выполненной в строгих приемах Ленинградской школы конструктивизма, соответствующих функции и масштабу объекта.
Лучшие памятники конструктивизма в Ленинграде стали продолжением супрематистских экспериментов русского авангарда. И даже если имя создателя этой подстанции мало что говорит историкам архитектуры – а это одна из первых женщин-архитекторов Р. И. Коханова, – построенные по её проектам четыре подстанции для городской трамвайной сети относятся, по словам Саблина, к числу интереснейших творений XX века. Они сохранились и сегодня находятся на Можайской улице, 19, Пионерской улице, 7, и проспекте Энгельса, 11.
В настоящее время подстанция продолжает свою работу. Здесь находится технический архив подстанций, в жилой части – кабинеты.
![]() |
Архитектор Коханова Раиса Николаевна
Год постройки: 1932-1934
Стиль: Конструктивизм
![]() |
![]() |
![]() |
|