Литература:

1. Балашов Е.А. Карельский перешеек. Земля неизведанная. Часть 5-6. Западный сектор: Койвисто - Йоханнес (Приморск - Советский)
   СПб.: ИПК "Нива", 2003 - 196 с., 112 илл.
2. Гуревич Илья. Ленинградская область. Путеводитель для автомобилистов.
   ЗАО "Карта" ЛТД

Высоцк

Один из самых маленьких городов России с населением порядка 1000 чел.

Расположен на о. Высоцкий, к юго-западу от Выборга, к северо-западу от Санкт-Петербурга. Высоцк - морской порт.

Ранее - закрытый город, теперь открыт для свободного посещения.

Основан в начале 18 в. Петром I как крепость - один из форпостов русского военно-морского флота в Финском заливе, прикрывавшая подступы к Выборгу и названная им Тро(a)нгзунд по шведскому названию омывающего её пролива (шведское trang "узкий", sund "пролив"). Такое официальное название город имел до 1918 г. У местного финского населения поселение всегда называлось Уурас (Uuras). Официально такое название существовало с 1918 по 1940 гг, когда остров находился в составе Финляндии. В 1947 г поселению присвоили имя Петроостров. В июле 1948 г. поселение получило название Высоцк в память героя Советского Союза К.Д.Высоцкого, погибшего смертью героя здесь 4 марта 1940 г.

Близ Тронгзунда на островах в 1897-98 и 1902 А.С. Попов проводил первые опыты по беспроволочному телеграфированию.

В годы Великой Отечественной войны 1941-45гг оккупирован немецко-фашистскими войсками в августе 1941, освобождён в июне 1944 войсками Ленинградского фронта в ходе Выборгско-Петрозаводской операции.

Город расположен на плоской , местами каменистой островной равнине, на которой дома можно было строить без фундамента. Почва песчаная и каменистая. Сельское хозяйство здесь малоэффективно. Жителей кормило море. Удобная, защищенная от штормов, естественная бухта издавна использовалась как гавань.

Главная достопримечательность Высоцка - остатки крепости, возведенной, по-видимому, на месте Петровских укрелений в 1860-х гг. Постройки буквально вписаны в местный ландшафт, который во многих местах состоит их натуральной скалы. Масштабы работ поражают. Это без современной техники! Руководил работами инженер-капитан Жураковский, а позже они продолжались под начальством инженер-полковника Зверева. В результате работ была возведена пятигранная крепость, в которой размещались противокорабельные батареи, казармы гарнизона, погреба, ружейные позиции. С юга был вырыт ров, который должен был препятствовать возможному захвату крепости с суши вражеским десантом.

Сегодня крепость узнаваема с трудом.

С самой верхней точки остатков крепости открываются великолепные виды на залив и ближайшие острова.