С 1800 года это Гуттуевский остров, а впоследствии название стало писаться с одной буквой «т» — Гутуевский. Иногда в начале XIX столетия употреблялись и смешанные названия — Приморский Гуттуев или Приморский Гуттуевский остров. Раньше Гутуевский остров отделялся от Канонерского рекой Батарейкой, но в 1874—1885 годах при строительстве Морского порта она была частично засыпана и на ее месте построен Морской канал, кроме того, была намыта значительная территория на северо-западе и присоединен Подбатарейный остров, располагавшийся между Гутуевским и Канонерским.
В 1870—1920-е годы остров разделялся надвое засыпанным позже Межевым каналом. В течение 1920—1960-х годов были засыпаны река Ольховка, Внутренний и часть Нового канала, в результате чего к Гутуевскому острову были присоединены Вольный и Большой Резвый острова. На месте Межевого канала улица, которая называется Набережная Межевого канала, или просто Межевой канал.
Улицы острова названы по городам прибалтийских губерний России. Так, Гапсальская - по городу Хаапсала в Эстонии (сейчас Хаапсалу), Виндавская - по латвийскому городу Виндаве. Виндава - польский вариант латышского топонима Вентспилс - "город на реке Венте". Двинская первоначально называлась Динабургской - по городу Динабургу в Латвии. В 1893 г. некоторые немецкие имена прибалтийских городов были заменены на русские, Динабург стал Двинском, а в 1909 г переименовали и улицу. После провозглашения независимости Латвии в 1920 г. Двинск превратился в Даугавпилс, что переводится как "город на Даугаве", а Даугава - латышское наименование Западной Двины. Улица осталась Двинской.
На набережной Межевого канала сохранилось здание (Межевой канал 5) бывшей портовой таможни, построенное архитектором Курдюмовым Георгием Михайловичем в 1899-1903 гг. Кирпричный стиль. Здание имеет П-образную форму, во дворе был фонтан. Курдюмовым были также построены жилой дом для сотрудников таможни, также в кирпичном стиле недалеко от таможни на Гапсальской 10 в 1900-1903 гг., а также здания пакгаузов, производственных помещений, складов для таможни, располагавшихся здесь же, на Межевом канале. Жилой дом сохранился, сейчас там гостиница; некоторые вспомогательные помещения тоже еще сохранились.
|
| Межевой канал 5, западный фасад здания |
| Межевой канал 5, фрагменты западного фасада здания | 
|
| Межевой канал 5, двор |
| Межевой канал 5, мемориальная доска на южном фасаде здания |
Напротив таможни по другую сторону Межевого канала располагается главный корпус Университета водных коммуникаций, или, как недавно назывался ленинградский институт инженеров водного транспорта ЛИИВТ . Здание сложной конфигурации, выходящее на Виндавскую и Двинскую улицу (адрес его Двинская 7), было спроектировано в 1930-е в стиле конструктивизма, несколько раз перестраивалось, портик был пристроен после войны, когда конструктивизм был объявлен не соответствующим эпохе.
 |
Напротив по Виндавской улице находится здание бывшего Дворца культуры моряков. Спроектированное в 1930-х, так же как и здание Университета водных коммуникаций (УВК), в 1930-х в стиле конструктивизма, оказалось недостроенным до Великой Отечественной войны. Достроено было уже после войны. Как и УВК был "облагорожен" аналогичным портиком. Дворец культуры моряков был открыт только в 1959 г. В настоящее время здание просто разрушается.
 |
Межевой канал упирается в Главные ворота порта
Главные ворота порта
 |
|
|
| Фрагмент памятника погибшим морякам Балтийского флота, где увековечены его создатели: Скульптор Я.Я. Нейман, архитекторы В.Д.Кирхоглани и В.М.Липовский. Установлен в 1989 г. |
На Гапсальской улице, дом 1 до революции располагалась лаборатория спиртоочистительного завода, где работал С.В.Лебедев, в 1934 г запатентовал создание синтетического каучука. Сейчас на этом месте находится НИИ синтетического каучука им. С.В.Лебедева.
Самая выдающаяся достопримечательность Гутуевского острова - Церковь Богоявления или как ее еще называют, Гутуевская церковь. Она находится на набережной реки Екатерингофки, довольно широкой реки, где сохранился до наших дней Малый Резвый остров. Существовал и Большой Резвый остров, но он вошел в состав Гутуевского.
Канонерский остров
Канонерский остров расположен между Морским каналом и Финским заливом.
До основания Петербурга существовало финское название Киссансаари, что в переводе на русский означало «кошачий остров». На шведских картах оно впервые появляется в 1675 году. Русский вариант, то есть Кошачий остров, иногда употреблялся в начале XVIII века. Однако вскоре его вытеснило другое название — Батарейный остров. На территории, которая стала принадлежать Адмиралтейской коллегии, для защиты города со стороны залива была поставлена артиллерийская батарея. От этой батареи повелось и название некогда протекавшей к востоку от острова речки Батарейки, которую засыпали в 1885 году.
Современное название острова ведется с 1793 года. До 1882 года иногда употреблялся более правильный вариант — Канонирский остров. Слово «канонир» пришло в русский язык из французского,— так стали называть пушкарей. Долгое время, вплоть до 80-х годов XIX столетия, Канонирский остров был учебным полигоном для «обучения пальбе флотских пушкарей». После того, как засыпали речку Батарейку и проложили Морской канал, конфигурация острова сильно изменилась — он стал более вытянутым с севера на юг из-за того, что с обоих концов была намыта значительная территория, а восточная часть, отрезанная Морским каналом, оказалась в составе Гутуевского острова.
Изменилось и его назначение. Морской порт был перенесен на Гутуевский остров, на Канонирском острове стали возникать судоремонтные мастерские, а современный вариант произношения названия острова — Канонерский — окончательно вытеснил предыдущий.
В 1978 г был построен тоннель, связывающий Канонерский остров с Гутуевским и далее с материком. Теперь сюда ходят автобусы и маршрутки. А до постройки тоннеля люди добирались "как могли".
На Канонерском острове нет улиц. Только номера домов. Вот, например, сохранившийся с рубежа XIX-ХХ вв дом 24. В советские времена здесь была поликлиника, а сейчас - ее нет, а дом принадлежит частным лицам.
 |
 |
На площади перед этим домом забавная скульптурка - дань памяти первоначальному названию острова.
 |
 |
Сейчас не так много осталось мест в городе, где можно любоваться открытым морем, точнее заливом. Канонерский остров - одно из них.
 |
А с другой стороны открывается вид на Морской порт на Гутуевском острове. Промышленный пейзаж - тоже романтичен. На острове единственное предприятие - Балтийская таможня. До революции здесь была портовая контора.
 |
 |
Остров Белый в современном виде существует с 1970-х и образовался при строительстве очистных сооружений. На этом рукотворном острове сейчас находится центральная станция аэрации. Ранее на этом месте была Белая отмель; название перешло к острову. |
 |
А это - сюрприз экскурсии - появление "Белого парохода". Действительно, очень красиво и романтично - на фоне уже находящихся в тени прозаичных сооружений порта возникает ослепительно белый - он ярко освещен заходящим солнцем - паром, курсирующий по Финскому заливу. Он проходит по Морскому каналу вдоль Канонерского острова. |